{"id":1600,"date":"2020-07-15T09:34:14","date_gmt":"2020-07-15T07:34:14","guid":{"rendered":"http:\/\/gruene-nks.de\/?p=1600"},"modified":"2020-11-27T12:50:50","modified_gmt":"2020-11-27T11:50:50","slug":"verkehr-mobilitaet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gruene-nks.de\/index.php\/2020\/07\/15\/verkehr-mobilitaet\/","title":{"rendered":"VERKEHR &#038; MOBILIT\u00c4T"},"content":{"rendered":"\r\n<p>Wir setzen auf einen konsequenten Ausbau eines barrierefreien \u00f6ffentlichen Nahverkehrs, die fl\u00e4chendeckende Einf\u00fchrung eines Sozialtickets und den Ausbau von Bus- und Bahnanbindungen. Wir wollen dem Rad- und Fu\u00dfg\u00e4ngerverkehr Vorfahrt geben. Wir brauchen sichere Schulwege f\u00fcr unsere Kinder.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Erkennbare Verkehrsdichten gilt es zu entzerren. Verkehrskonzepte mit \u201ekurzen Wegen\u201c wollen wir verfolgen und weiterbringen. Freude an Bewegung ohne Auto muss attraktiver werden. Dazu geh\u00f6ren auch Ideen, die sich bereits in anderen Gemeinden bew\u00e4hrt haben. Beispielsweise die Kombination von Car- und E-Bikesharing, Mitfahrb\u00e4nke sowie Busse mit Radanh\u00e4ngern.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Der Ausbau der Radverkehrsinfrastruktur ist ein wichtiger Baustein, damit Menschen vom Auto auf umweltfreundliche Mobilit\u00e4t umsteigen. Um Fahrradfahren sicher, z\u00fcgig und bequem zu machen, muss noch viel getan werden. Ein kommunales Radverkehrskonzept kann dabei helfen, ein fl\u00e4chendeckendes und attraktives Netz zu schaffen. Wie solche Konzepte aussehen k\u00f6nnen und wo noch dringender Nachholbedarf besteht, wollen wir diskutieren und deutlich beschleunigen.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Die Verbindungen des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs zwischen den beiden Hauptortsteilen m\u00fcssen deutlich verbessert werden. Es muss m\u00f6glich sein, morgens vor acht oder nach Mitternacht, an den Wochenenden und w\u00e4hrend der Schulferien von Neunkirchen nach Seelscheid und umgekehrt zu kommen.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Neunkirchen-Seelscheider Schulkinder und Jugendliche sollen innerhalb der Gemeinde kostenlos den \u00f6ffentlichen Nahverkehr nutzen k\u00f6nnen.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Wir stehen auch f\u00fcr eine lebendige Verbindung der Wohn-, Gewerbe- und Gesch\u00e4ftswelt, letztlich der kommunalen Lebenswelt auch mit unseren Nachbargemeinden. Im Blick haben wir dabei Schul- und Hochschulzentren, Ausbildungs- und Arbeitspl\u00e4tze, Kinderg\u00e4rten, Tagesst\u00e4tten, Jugendzentren, Selbstlernzentren, Seniorenzentren, \u00c4rzte, Vereinsr\u00e4ume, Sportst\u00e4tten, Kultur- und Versammlungsst\u00e4tten und Begegnungszonen, Restaurants, Caf\u00e9s, Naherholungs-Hot-Spots wie das Eischeider T\u00e4lchen sowie die Gew\u00e4sserregionen um die Br\u00f6l, das Naafbachtal, den Wahnbach, den Wendbach oder auch die Trinkwassertalsperre des WTV mit seinem beliebten Wegenetz.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Ein \u201eSanfter Tourismus\u201c ist f\u00fcr uns umwelt- und sozialvertr\u00e4glich. Nutzbare Wanderwege, Radwege und Reitwege stehen zur Verf\u00fcgung und sollen mit einfachen Mitteln sowie zielorientiert ausgebaut bzw. verbessert werden.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Park- und Rastpl\u00e4tze mit entsprechender Beschilderung und Kartenmaterial sowie die Anbindungsm\u00f6glichkeiten zum \u00d6PNV sind leicht zu gestalten. Der besondere Wert von Freizeit, Urlaub und Naherholung wird erkennbar sein.<\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wir setzen auf einen konsequenten Ausbau eines barrierefreien \u00f6ffentlichen Nahverkehrs, die fl\u00e4chendeckende Einf\u00fchrung eines Sozialtickets und den Ausbau von Bus- und Bahnanbindungen. Wir wollen dem Rad- und Fu\u00dfg\u00e4ngerverkehr Vorfahrt geben. 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