{"id":2143,"date":"2021-02-02T20:13:09","date_gmt":"2021-02-02T19:13:09","guid":{"rendered":"https:\/\/gruene-nks.de\/?p=2143"},"modified":"2021-02-10T20:16:08","modified_gmt":"2021-02-10T19:16:08","slug":"machbarkeitsstudie-und-planung-fuer-ein-umfassendes-radwegekonzept-nks-mit-priorisierung-der-ortsteile-neunkirchen-und-seelscheid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gruene-nks.de\/index.php\/2021\/02\/02\/machbarkeitsstudie-und-planung-fuer-ein-umfassendes-radwegekonzept-nks-mit-priorisierung-der-ortsteile-neunkirchen-und-seelscheid\/","title":{"rendered":"Machbarkeitsstudie und Planung f\u00fcr ein umfassendes Radwegekonzept NKS mit Priorisierung der Ortsteile Neunkirchen und Seelscheid"},"content":{"rendered":"<p>Sehr geehrte Frau B\u00fcrgermeisterin,<\/p>\n<p>das Fahrrad ist ein zukunftstr\u00e4chtiges Verkehrsmittel in unserer Gemeinde und wird von vielen Einwohnern genutzt, darunter vor allem auch Kinder, Sch\u00fcler und \u00e4ltere Mitb\u00fcrger. Gerade daher halten wir es f\u00fcr \u00e4u\u00dferst wichtig, einen sicheren Fahrradverkehr in unserer Gemeinde zu gew\u00e4hrleisten. Unser Radverkehr braucht die einfache Einbindung und den L\u00fcckenschluss in das bereits vorhandene Stra\u00dfen- und Wegenetz.<\/p>\n<p>Im Besonderen sehen wir ein Gef\u00e4hrdungspotenzial in den Ortskernen Neunkirchen entlang der Hauptstra\u00dfe und in Seelscheid entlang der B56. Hier besteht unserer Meinung nach dringender Handlungsbedarf! Ein z\u00fcgiges, sicheres und einfaches durchfahren, m\u00f6glichst parallel zu den teilweise beengten Hauptverkehrsstra\u00dfen soll durch die zu erstellende Studie\/Planung aufgezeigt und vorrangig, <strong>mit erster Priorit\u00e4t<\/strong> umgesetzt werden.<\/p>\n<p>Neu gegr\u00fcndete Fahrradstra\u00dfen und -wege, unter der Ber\u00fccksichtigung der Nutzung vorhandener Stra\u00dfen und Wege, k\u00f6nnen heute durchaus auch den Anlieger und Lieferverkehr integrieren und sind gleichzeitig eine \u00f6konomische Basis f\u00fcr zeitnahe L\u00f6sungen.<\/p>\n<p>Weitere, sinnvolle M\u00f6glichkeiten der Ortsteilverbindungen (Einzelma\u00dfnahmen) sollen in dieser Studie herausgearbeitet werden.<\/p>\n<p>Die Erfassung des Ist-Zustandes und der erforderlichen Baut\u00e4tigkeiten einschlie\u00dflich Beschilderungs- und Markierungsbedarf sollen Bestandteil der Studie und Planung sein. Vorhandene Untersuchungen\/ Erkenntnisse sind dabei zu ber\u00fccksichtigen. Auch die anstehende Umgestaltung des Schulhofplatzes der Gesamtschule, Selbstlernzentrum,\u2026soll in die Studie\/Planung z.B. als m\u00f6glicher L\u00fcckenschluss einbezogen werden.\u00a0 Ein Zeitplan der Umsetzung soll abschlie\u00dfend entwickelt werden.<\/p>\n<p>Wir beantragen:<\/p>\n<ol>\n<li>eine Machbarkeitsstudie und Planung f\u00fcr ein umfassendes Radwegekonzept (GENERAL-Planung)<\/li>\n<li>die vorrangige Bearbeitung der \u201eParallelr\u00e4ume\u201c in den Ortsteilen Neunkirchen \/ Hauptstra\u00dfe und Seelscheid \/ B56<\/li>\n<li>eine Kostensch\u00e4tzung zu allen Einzelma\u00dfnahmen<\/li>\n<li>das Aufzeigen der F\u00f6rderm\u00f6glichkeiten und Beantragungsfristen<\/li>\n<li><u>Die Kosteneinstellung f\u00fcr diese Studie\/Planung im Haushalt 2021.<\/u><\/li>\n<\/ol>\n<p><u>Wir schlagen hier zun\u00e4chst einen Betrag von ca. \u20ac 35000,- vor. <\/u><\/p>\n<p>Die Finanzierung ist durch eine Vielzahl von F\u00f6rderprogrammen so gut wie sichergestellt da, z.B. allein das BMVI hier insgesamt rd. 1,46 Milliarden Euro f\u00fcr die F\u00f6rderung des Radverkehrs und den Ausbau der Radinfrastruktur zur Verf\u00fcgung stellt. Folglich ist von sehr geringen Eigenanteilen auszugehen.<\/p>\n<p>Mit freundlichen Gr\u00fc\u00dfen,<\/p>\n<p>Stefan Gerlach<\/p>\n<p>Fraktionsvorsitzender B90\/Die Gr\u00fcnen<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sehr geehrte Frau B\u00fcrgermeisterin, das Fahrrad ist ein zukunftstr\u00e4chtiges Verkehrsmittel in unserer Gemeinde und wird von vielen Einwohnern genutzt, darunter vor allem auch Kinder, Sch\u00fcler und \u00e4ltere Mitb\u00fcrger. 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